20-30萬預(yù)算，這三款新能源車型可杜絕你的續(xù)航焦慮_當(dāng)前資訊

2023-04-03 16:12:43來源：智嗨網(wǎng)

DoNews汽車3月27日消息，目前隨著中國市場的銷量持續(xù)火爆，越來越多的造成新勢力開始加入之后，也是中國的新能源市場開始變得復(fù)雜。甚至在去年已經(jīng)出現(xiàn)了絕大多數(shù)品牌新能源車型沒有現(xiàn)車部分暢銷車型甚至出現(xiàn)一車難求的現(xiàn)象。那在20-30萬左右的預(yù)算中，想選一臺(tái)新能源的車型綜合對(duì)比來看，還是自主品牌車企新能源車型最值得去購買，接下來我們就來看看20-30萬中三款新能源車該怎么選？

哪吒S

哪吒S的車頭整體看起來未來科技感更強(qiáng)，它依然采用的是封閉式的前格柵設(shè)計(jì)，不過在封閉式前格柵的下方也有部分的點(diǎn)綴，讓它看起來更像傳統(tǒng)車型那樣的前格柵，同時(shí)它的兩側(cè)前大燈組也采用了狹長式的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)也會(huì)讓它在車頭看起來更加有氣勢。

【資料圖】

哪吒S在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)要更加的修長一些，它不僅采用了隱藏式的門把手，同時(shí)車身側(cè)面最引人注目的就是它的這種簡約又非常具有運(yùn)動(dòng)屬性的輪圈，而且它在輪圈內(nèi)部還鑲嵌了一塊紅色的卡鉗，時(shí)時(shí)刻刻都在證明著它的運(yùn)動(dòng)性能。

哪吒S在車尾采用了貫穿式的LED尾燈，并且在尾部上方也有一個(gè)小尾翼的凸起，并且它在車尾整體的線條感是非常分明的，讓它具有了很多的層次感，整體看起來這款車在外觀也不輸任何同級(jí)別的車型。

來到車內(nèi)，哪吒S最引人注目的就是它中控豎直的一塊屏幕，這塊屏幕的尺寸已經(jīng)達(dá)到了17.6英寸。不僅可以作為娛樂平臺(tái)使用，就連行駛中它的盲操作也是非常棒的。雙拼色的內(nèi)飾也會(huì)大幅度地增加它的時(shí)尚性。并且橘黃色的元素搭配進(jìn)去，也讓它在視覺效果上有所提升。

哪吒S的車身尺寸為4980/1980/1450mm，軸距為2980mm。這樣的一個(gè)數(shù)據(jù)，即使讓它放在同級(jí)別車型中去比較，它依然屬于優(yōu)等生的地位，并且它的后排座椅的腿托也很靠前，會(huì)帶來不錯(cuò)的腿部支撐。

哪吒S在動(dòng)力上提供了增程版和純電版兩種版本。純電版車型搭載的是一臺(tái)永磁同步的電動(dòng)機(jī)，它的這款電動(dòng)機(jī)總功率可以達(dá)到170千瓦，總扭矩可以達(dá)到310牛·米。也可以滿足車主的日常駕駛，并且后續(xù)版本也會(huì)帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

比亞迪漢EV

漢EV這款車在車頭依然采用的是比亞迪家族式的設(shè)計(jì)，不過它在車頭依然具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，并且不同的車身配色帶來的視覺效果也有不同的層次感。值得一提的是，這款車在車頭下方套件的加持下也讓它顯得十分運(yùn)動(dòng)。

比亞迪漢EV這款車在車身上面也采用了隱藏式的門把手，用來降低自身的風(fēng)阻，并且它在車頭位置還采用了一條腰線的設(shè)計(jì)，讓它看起來更加的具有層次感以及辨識(shí)度同時(shí)搭配的五幅式的輪轂，也讓它顯得更加的簡約，整體從車身側(cè)面看起來也會(huì)有不錯(cuò)的視覺效果。

來到車尾，這款車在尾部采用的是貫穿式LED尾燈的設(shè)計(jì)，整體點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度也有不錯(cuò)的醒目效果，并且尾部的層次感也很強(qiáng)，橫向線條的拉滿是它在細(xì)節(jié)感上也有所提升。

比亞迪漢EV這款車在車內(nèi)采用的設(shè)計(jì)則非常的簡約，雙幅式的方向盤，可旋轉(zhuǎn)的中控屏以及全液晶的儀表盤，都能突出它自身想要的科技屬性，并且中控臺(tái)區(qū)域也采用了黑色的飾板，看起來會(huì)更加的高級(jí)。細(xì)節(jié)處也有很多真皮材質(zhì)的包裹，也會(huì)讓它自身有著不錯(cuò)的實(shí)力。

比亞迪漢EV的車身尺寸為4995/1910/1495mm，軸距為2920mm。相比于哪吒S，它在車身尺寸上是占有不錯(cuò)的優(yōu)勢的，并且可以看到它后排的座椅的向后傾斜度也很高。會(huì)帶來很不錯(cuò)的乘坐舒適感。

比亞迪漢EV這款車在動(dòng)力上提供的是一臺(tái)永磁同步的電動(dòng)機(jī)。車型不同也會(huì)帶來聚航遠(yuǎn)近的不同。最值得選擇的其實(shí)是715KM米的版本，畢竟715KM，無論對(duì)于城市用車還是對(duì)于長途出行已經(jīng)足夠使用。

極氪001

極氪身上似乎看到了領(lǐng)克的感覺，尤其是前臉部分，與領(lǐng)克相似的分體式大燈組，一根橫向的黑色飾板橫貫車頭并與大燈融為一體，日間行車燈設(shè)計(jì)在了前機(jī)蓋上，使整個(gè)前臉具有較高的辨識(shí)度。

極氪001在車身側(cè)面看起來運(yùn)動(dòng)屬性要更強(qiáng)一些，得益于隱藏式的門把手，它在高速時(shí)也會(huì)減輕不少風(fēng)阻系數(shù)，并且這款車將充電口預(yù)留在了A柱下方，也方便車主充電。

極氪001在車尾采用的是貫穿式的尾燈，在夜晚點(diǎn)亮之后，也有很高的辨識(shí)度，并且車尾它還采用了更多的線條來突出自身的層次感。

極氪001的中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)極氪001在中控臺(tái)保留了小部分的物理按鍵，并且擋把區(qū)域的設(shè)計(jì)也很簡潔，讓車內(nèi)多出了更多的儲(chǔ)物空間，整體的車內(nèi)用料也能營造出一些高級(jí)的氛圍

極氪001的車身尺寸為4970/1999/1548mm，軸距為3005mm。在這三款車中，極氪001雖然不占優(yōu)勢，但是在軸距的加持下，也能帶來很多專屬效果，純平式地臺(tái)也不會(huì)讓后排乘客感到擁擠。

極氪001在動(dòng)力上提供的是單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本單電機(jī)最大功率可以達(dá)到200kW，峰值扭矩可以達(dá)到384N·m。雙電機(jī)版本車型最大功率可以達(dá)到400kW，峰值扭矩可以達(dá)到768N·m。在這三款車中屬于強(qiáng)者的地位。

總結(jié)：這三款車目前都屬于自主品牌的主打車型，在三十萬以內(nèi)這三款車的關(guān)注度也屬于頂流。如果追求動(dòng)力，可以選擇極氪001；追求商務(wù)及舒適，可以選擇比亞迪漢EV；追求潮流可以選擇哪吒S。

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