性能即標(biāo)準(zhǔn)，三款年輕人觸手可及的性能車推薦

2023-07-10 18:10:38來源：智嗨網(wǎng)

DoNews汽車7月4日消息，年輕人的第一臺家用轎車應(yīng)該怎么選，這個(gè)話題廣泛流傳在年輕消費(fèi)者的群體中，年輕群體買車的首要考慮條件就是價(jià)格，價(jià)位符合之后第二標(biāo)準(zhǔn)就是車型不僅要年輕還要符合運(yùn)動(dòng)化的特征。接下來的這三款車型絕對更值得期待。

影豹R

(相關(guān)資料圖)

影豹R在外觀上就已經(jīng)強(qiáng)調(diào)了自身的運(yùn)動(dòng)屬性，車頭的大尺寸前格柵匹配黑色的鍍鉻條后，有著不錯(cuò)的美感，同時(shí)前唇的加持讓它有著不小的顏值提升。側(cè)面的熏黑輪轂及紅色卡鉗也都是亮點(diǎn)。尾部在尾翼的加持下，讓它可再度提升運(yùn)動(dòng)屬性。

來到車內(nèi)，影豹R做了更多細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)及科技氛圍都被拉滿，環(huán)抱式的中控臺配備了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，三輻式的多功能方向盤具有很好的握感，同時(shí)車內(nèi)也加入了大量的仿碳纖維裝飾，在運(yùn)動(dòng)感上也營造的十分到位。

影豹R的車身尺寸為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm。空間表現(xiàn)方面影豹R處在中規(guī)中矩的地位，但影豹的車內(nèi)后排即使是在滿載的情況下也不會(huì)有壓抑感，并且后排的腿部空間的表現(xiàn)也可以，三人乘坐不會(huì)有壓抑感。長途行駛也不會(huì)產(chǎn)生疲勞感。

影豹R采用的是一臺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配是一臺8AT的變速箱。這套動(dòng)力總成最高可迸發(fā)出265匹馬力，峰值扭矩可達(dá)到400N·m。無論是在起步還是在中后期的加速中，影豹R的動(dòng)力都不用去擔(dān)心不夠用。

領(lǐng)克03

新款領(lǐng)克03在顏值方面有著不小的提升，特別是搭配最新的配色，讓它可顯得更加年輕，車頭也是領(lǐng)克的經(jīng)典家族化設(shè)計(jì)，大尺寸的前格柵也讓它顯得十分兇猛。尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，有著很強(qiáng)的辨識度。

來到車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克03的內(nèi)飾所詮釋出來的盡是以駕駛者為中心的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)領(lǐng)克03的內(nèi)飾細(xì)節(jié)同樣做到用心，各處不同顏色縫線的搭配讓這臺領(lǐng)克03有著更豪華的內(nèi)飾屬性。中控屏朝向駕駛位，也能讓車主在開車時(shí)更好的盲操作。

領(lǐng)克03的車身尺寸為4684/1843/1460mm，軸距為2730mm。同時(shí)領(lǐng)克03為了滿足其自身運(yùn)動(dòng)家轎的定位。它的前排座椅的包裹性也很強(qiáng)，不會(huì)讓駕駛者在激烈駕駛時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)的感覺。雖然后排空間會(huì)有一些壓抑感，但如果是兩人用車但情況下，那么領(lǐng)克03的空間是足夠的。

23款領(lǐng)克03提供1.5T、2.0T兩種動(dòng)力總成。1.5T車型在實(shí)際駕駛中會(huì)有明顯的動(dòng)力遲滯現(xiàn)象，同時(shí)在急加速中也有一秒左右的渦輪遲滯現(xiàn)象。但2.0T車型則可以很好的解決該問題，駕駛上也會(huì)有著更加優(yōu)秀的質(zhì)感反饋。

UNI-V

長安UNI-V在外觀上所采用的是典型的年輕時(shí)尚型的設(shè)計(jì)，UNI-V也將前格柵進(jìn)行了一些點(diǎn)綴，使它看起來不那么孤單。UNI-V在車身側(cè)面則僅采用了一條上揚(yáng)式的腰線的勾勒，車身同時(shí)搭配的是運(yùn)動(dòng)式的輪轂和隱藏式的門把手。它在車輛尾部則采用的是貫穿式的LED尾燈搭配電動(dòng)尾翼的設(shè)計(jì)，而且在車尾下方還有兩個(gè)雙邊的排氣，這種設(shè)計(jì)也會(huì)更吸引年輕人的目光。

UNI-V在車內(nèi)采用了更為復(fù)雜的內(nèi)飾布局，對于喜歡機(jī)械的消費(fèi)者來說這種布局似乎會(huì)更加吸睛。分層式的儀表布局讓UNI-V更能詮釋出自己的與眾不同，雙拼色的內(nèi)飾也讓UNI-V更能獲得年輕人的喜愛。

UNI-V的車身尺寸為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm，綜合來看UNI-V的具體空間數(shù)據(jù)，它就是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車的定位，表現(xiàn)則中規(guī)中矩。后排滿載情況下，空間表現(xiàn)則有些不盡人意。

UNI-V搭載的是長安自主研發(fā)的新一代NE1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是七速濕式雙離合的變速箱，這套動(dòng)力總成最高可以迸發(fā)出188匹的馬力，峰值扭矩甚至可以達(dá)到300N·m。深踩油門之后，動(dòng)力也會(huì)瞬間爆發(fā)出來。

結(jié)語：目前這三款車在國內(nèi)的汽車市場中都屬于銷量比較好的存在，同時(shí)車型經(jīng)過了長時(shí)間的市場檢驗(yàn)，質(zhì)量問題也并不用擔(dān)心，每一款也都屬于年輕人心有所屬的性能車。

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