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吉利雷達以“真乘用化”撬動市場,5月銷售1016臺創(chuàng)歷史新高 焦點資訊

2023-06-08 11:23:29來源:智嗨網(wǎng)  

DoNews汽車6月2日消息,6月1日,吉利雷達正式公布了5月份品牌銷量,雷達RD6創(chuàng)下單月銷量新高,共銷售1016臺,榮膺5月中國新能源皮卡銷量冠軍,同時也是1-4月新能源皮卡市占率第一。難能可貴的是這些銷量主要來自于C端用戶,一改新能源皮卡主要面向行業(yè)市場的定勢。吉利雷達在技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式上的深耕終于開花結(jié)果,打開了市場局面。值得一提的是,2022年,我國新能源皮卡總銷量為2861臺,吉利雷達僅5月銷量就已超過去年35%的總銷量。


(資料圖)

技術(shù)打底,純電平臺激活皮卡新賽道

歷時3年打造,強化驗證里程超過百萬公里,這是吉利雷達M.A.P平臺面世之前,走過的研發(fā)歷程,可謂百煉成鋼。

2022年11月,在雷達RD6發(fā)布會上,當吉利雷達CEO凌世權(quán)第一次向人們介紹M.A.P平臺時,中國的皮卡行業(yè)還是一片刀耕火種的原始景象,并不存在平臺的概念。“M.A.P平臺以乘用化為核心,兼顧承載功能,錨定戶外多元生活、經(jīng)濟場景,集合新時代的物聯(lián)功能,由底層入手,重構(gòu)皮卡研發(fā)邏輯”,事實也證明了M.A.P平臺的革命性,純電性能、純電安全、創(chuàng)新純電生態(tài)、承載拓展能力以及物聯(lián)生態(tài)是其核心特點。

M.A.P平臺可適配單、雙電機,可搭載SiC模塊,最高功率能夠達到400kW,扭矩最高可達到768Nm,零百加速可達4秒級;可支持140kWh最大電池容量,續(xù)航達到800km以上,電池包具有“NTP無熱蔓延不起火”技術(shù),隔、排、防、警、冷、斷六大核心技術(shù),結(jié)合BMS電池管理系統(tǒng)預(yù)警模型和熱管理策略,實現(xiàn)多層隔熱、無障礙排熱,實施防控自動預(yù)警、主動冷卻、毫秒斷電來保障電池的安全。平臺承載能力最大可達800kg,拖拽能力則到了3000kg,配合280mm最小離地間隙,最大程度保證了皮卡的功能性。此外,還可以通過物聯(lián)科技實現(xiàn)智能拓展,雷達RD6搭載的互酷車載無人機,就是雷達戶外智能物聯(lián)生態(tài)下的首個落地應(yīng)用。

M.A.P平臺是以新能源智能化科技為技術(shù)底色,以乘用化為核心,將皮卡的歷史劃分成了新舊分明的兩個時代,也成為吉利雷達激活新能源皮卡市場的第一動力。

產(chǎn)品厚積薄發(fā),真乘用化囊括更廣市場

在M.A.P平臺的加持下,吉利雷達首款產(chǎn)品雷達RD6一經(jīng)面世,就在波瀾不驚的中國皮卡市場激起了漣漪,數(shù)十年來一成不變的皮卡行業(yè)第一次感受到了新技術(shù)的震撼。作為國內(nèi)首款原生純電皮卡,戶外新三電系統(tǒng)使它擁有了出色的性能,完全不輸中高端新能源SUV。同時它搭載的外放電功能堪稱一絕,最大功率達到6千瓦,支持多種接口和放電模式,讓它成為戶外移動用電平臺,非常適合戶外多元場景應(yīng)用。

今年4月,吉利雷達乘勝追擊,發(fā)布了雷達RD6創(chuàng)業(yè)版車型,作為新增車型,它更加適合戶外經(jīng)濟和創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域多元應(yīng)用。它是一款省錢神器,14萬元出頭的售價本身就是性價比的代名詞,即使是年均行駛4萬公里的重里程用戶,一年的電費也僅2700元,比使用同級燃油皮卡節(jié)省費用近3萬元,加上購車時省下的購置稅,三年能省10萬元;在性能上,優(yōu)異的日電產(chǎn)油冷電機,散熱好,性能穩(wěn)定,效率高達97%,加速更快,極速更高,搭配上120kW大功率快充,絕不浪費每一分寶貴的時間。

雷達RD6創(chuàng)業(yè)版以更優(yōu)秀的空間表現(xiàn)、NVH表現(xiàn)和動態(tài)舒適,為用戶帶來更加“省力”的出行體驗。它還擁有38m同級最短制動距離,4倍車重車頂抗壓和66%高強度鋼使用比例,加上行人保護和側(cè)碰5星+設(shè)計,全面守護安全。

在“真乘用化”的產(chǎn)品理念之下,雷達RD6產(chǎn)品實現(xiàn)了對皮卡承載屬性和乘用車舒適、安全、性能屬性的有機整合,既能讓乘用化的高端新能源皮卡傳承傳統(tǒng)藝能,又為戶外經(jīng)濟和商業(yè)領(lǐng)域帶來了更具品質(zhì)的一站式平臺,從而囊括了更加廣泛的市場領(lǐng)域。

革新戶外經(jīng)濟,合縱連橫跨界發(fā)展

雷達RD6在戶外新三電技術(shù)、云計算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下,成為了戶外移動物聯(lián)平臺、綜合電力終端和多元拓展平臺,是戶外經(jīng)濟多元場景之下,滿足戶外商業(yè)需求的最小單元。

雷達RD6創(chuàng)業(yè)版在多元化的改裝應(yīng)用潛力加上出色的綜合成本優(yōu)勢,非常適合在戶外創(chuàng)意經(jīng)營、戶外店鋪、戶外農(nóng)業(yè)以及戶外工程等領(lǐng)域施展拳腳。目前以雷達RD6為基礎(chǔ)平臺,已經(jīng)形成了戶外帶電作業(yè)、戶外新商業(yè)等多個全新的經(jīng)濟業(yè)態(tài),得到了相當多創(chuàng)業(yè)者的認可,充分拓展了雷達RD6的應(yīng)用場景,形成了良好的示范效應(yīng)。

通過資源整合以及與產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商的合作,吉利雷達正在實現(xiàn)聯(lián)合開發(fā)和聯(lián)合供應(yīng),打造戶外經(jīng)濟領(lǐng)域一站式解決方案供應(yīng)商。

基于這一理念,吉利雷達正式啟動了“共創(chuàng)合伙人”計劃,本著價值共創(chuàng)、利益共享原則“共創(chuàng)合伙人計劃”邀請行業(yè)內(nèi)外伙伴一起共創(chuàng),共享吉利雷達的生態(tài)資源以及技術(shù)開發(fā)能力,聯(lián)手拓展生意邊界,孵化更多商業(yè)機會,為億萬創(chuàng)業(yè)者提供真正適合于行業(yè)或場景需求的產(chǎn)品解決方案。

不是市場不需要新能源皮卡,而是沒有真正優(yōu)秀的產(chǎn)品去供消費者選擇。雷達RD6作為一款真正走入C端的皮卡產(chǎn)品,以技術(shù)上的革新和產(chǎn)品上的創(chuàng)新為新能源皮卡正名,72小時大定訂單破千、單月交付量破千的成績,也充分證明消費者愿意為優(yōu)秀的產(chǎn)品買單。在國內(nèi)新能源皮卡市場方興未艾的當下,雷達RD6的熱銷為整個行業(yè)打開了通道,大力推動了皮卡市場向新能源技術(shù)轉(zhuǎn)型升級,也讓皮卡用戶們開始享受到真正的科技紅利。

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