世界即時看！內(nèi)外兼修，號稱大七座SUV新標桿，全新一代攬月到店實拍

2023-05-08 08:18:25來源：智嗨網(wǎng)

DoNews汽車5月4日消息，在當下，要選擇一款中大型SUV，更多人還是會率先想起合資車型，畢竟合資車型是最早一批來到國內(nèi)市場銷售的。不過自從自主品牌開始崛起，星途汽車漸漸從汽車市場中脫穎而出，今天我們就來靜態(tài)體驗一番星途攬月。

作為自主高端品牌的星途攬月，在外觀設計方面擁有自己獨到的見解，單看外觀，很難讓人想到這是一臺20萬級別車型。攬月在車頭采用了直瀑式的進氣格柵，同時配合其夸張的尺寸，給車頭營造出了更為兇猛的其實。同時配合自身所搭載的貫穿式燈組，讓攬月具有了更多的時尚感。車頭星途的標識同樣顯而易見，能帶來較高的識別度。

【資料圖】

車身側(cè)面，攬月營造出了更為寬宏的視覺效果。對于一款中大型SUV而言，車側(cè)至關重要的設計就是要具備厚重感。攬月通過線條及凹陷的處理，讓自身的厚重感更強。同時配合車窗周圍的鍍鉻飾條，也可讓車輛獲得更多的時尚感。

攬月在車尾使用了更為方正的造型設計，營造出了較強的立體感。貫穿式尾燈的搭配讓它與車頭形成了呼應效果，帶來較高的觀賞度。同時攬月在尾部下方采用雙邊排氣，讓自身可獲得較強的運動感。

來到車內(nèi)，攬月的豪華感鋪面而來，由奔馳設計師打造德系豪華座艙讓攬月的豪華質(zhì)感得到更好的詮釋。奔馳EQS同款豪華三聯(lián)屏讓攬月獲得了更多的產(chǎn)品力，同時車機系統(tǒng)操作流暢，與同級別車型也可形成較大差距。攬月所搭載的雙幅式方向盤也屬于當下的主流配置，讓車內(nèi)的科技感得到了更有效的提升。同時攬月橫向的出風口設計也讓車內(nèi)的視覺效果得到提升，無論從哪一個角度去看，攬月在車內(nèi)都具有十足時尚氣息。

HUD的成像也是攬月上值得好評的地方，即使是在光感強烈的環(huán)境中，HUD依然可輕松成像，讓駕駛者不必再拘泥于通過儀表盤了解車輛時速等信息。為讓車內(nèi)乘客獲得更為舒適的乘車環(huán)境，攬月配備了主副駕通風、加熱、按摩等功能。主動降噪的23個揚聲器也可給用戶專屬的聽覺盛宴。

作為一輛滿足全場景使用功能的車型，攬月在車身尺寸上也給到了滿滿的誠意，攬月的車身尺寸為4970/1940/1792mm，軸距為2900mm。單看尺寸，攬月并不輸同級別的七座SUV。在乘坐體驗上，副駕擁有一鍵女王模式，讓副駕駛的乘客可獲得更為舒適的出行體驗。攬月的第二排腿部空間十分充足，同時座椅十分寬厚，填充物柔軟對身體的包裹和支撐都很好整體舒適性表現(xiàn)都令人滿意。

為保障后排乘客的舒適乘坐需求，攬月在后排同樣配備空調(diào)出風口，通過觸控面板可調(diào)節(jié)多種吹風模式。

同時，與其它SUV不同，攬月將出風口設計在二排兩側(cè)，不再局限于傳統(tǒng)布局。可讓二排乘客隨時調(diào)節(jié)出風角度，隨時可帶來舒適出行，出風口的朝向也會更加精準。

既然作為七座車型，肯定要體驗下攬月的第三排乘坐空間。將第二排座椅向前調(diào)節(jié)之后便可進入第三排，攬月第三排座椅坐墊高度足夠支撐腿部，腿部空間一拳冗余，舒適性尚可。

動力方面，23款攬月搭載的是一臺2.0T發(fā)動機，與之匹配的是一臺8AT的變速箱。這套動力總成最高可迸發(fā)出261匹馬力，峰值扭矩可以達到400N·m，動力方面已經(jīng)足夠日常使用，超車加速不在話下。底盤部分依然是前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，應對坑洼路段及顛簸路段，攬月也會有不錯的表現(xiàn)。

結(jié)語：20萬的價位，在同級別車型中攬月具有強大的競爭力。同時攬月不僅做到了顏值吸引人，就連所有的配置空間以及動力都做到了消費者真正所需要的地位，是值得去競爭中大型SUV市場的一款車型。

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