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中國新地標(biāo) 世界首座橫向摩天大樓要建成

2019-03-01 08:21:34來源：參考消息

什么?中國有一座“橫著建”的摩天大樓?

近日，外媒驚訝地發(fā)現(xiàn)，在中國重慶，世界首座橫向摩天大樓快要建成。

▲圖片來源：CNN

說“橫向”，是因為8幢拔地而起的摩天大樓群里，赫然出現(xiàn)一座“躺著”的樓。這座長度超過300米的廊橋形建筑在60層樓的高空將其中四幢摩天大樓連接起來，瞬間把建筑群變成3D的“風(fēng)帆”。

▲圖片來源：CNN

英國《每日郵報》用了整整三行的標(biāo)題這樣形容：“中國建筑工人即將建成耗資27億英鎊的巨型商業(yè)建筑群，在1000英尺高的樓頂還蓋了一座令人難以置信的‘橫向摩天大樓’”。

這座水晶連廊用鋼量達到1萬多噸，然而遠看卻輕盈靈動，像銀河流淌在九天之上。

想象一下，如果你走進懸空而建的大樓，透過玻璃墻面鳥瞰下面的廣場，這感覺奇幻不?膽大的人還可以走到兩端裝透明地板的戶外觀景臺。

▲“橫向摩天大樓”效果圖（英國《每日郵報》）

▲“橫向摩天大樓”效果圖(英國《每日郵報》)

美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)還詳細介紹了更多細節(jié)，摩天大樓建筑群里集合了購物中心、辦公樓、公寓樓、酒店及主要交通樞紐(渡輪、地鐵和公交的站點)，今年內(nèi)就會開業(yè)。

▲效果圖，“橫向摩天大樓”里會建游泳池和餐廳等。（英國《每日郵報》）

▲效果圖，“橫向摩天大樓”里會建游泳池和餐廳等。(英國《每日郵報》)

不只是好看，這座新地標(biāo)也將創(chuàng)下世界紀(jì)錄，它擁有世界最高、連接塔樓數(shù)量最多的廊橋。旁邊的塔樓也有較小的廊橋相連，這意味著人們不用下到地面就可以在八棟樓之間自由穿梭。

更令外媒感到不可思議的是，用來連接4座大樓的三個分段均有1100噸重，它們在地面建造好后，需用起重機吊到近300米的高空再與大樓連接，形成廊橋。

▲圖片來源：英國《每日郵報》

英國《衛(wèi)報》的報道則指出，在重慶這樣人口稠密的城市，建造者不得不動足腦筋，最大化利用有限的土地資源。設(shè)計師薩夫迪說，“(地面上)沒有空間修建大型公園，我們就把它搬到半空中”。

這不，還沒完工的“橫向摩天大樓”已經(jīng)成了外國網(wǎng)友眼中的“網(wǎng)紅”建筑。

“太酷了，超現(xiàn)實的感覺。”“想去中國感受一下，在懸空的廊橋上往下看可能會腿軟，但風(fēng)景肯定很驚喜。”

這已經(jīng)不是中國的建筑奇跡第一次讓老外驚掉下巴了。近兩年涌現(xiàn)的中國“超級工程”頻頻登上外媒。

在上海，一座建造于昔日采礦坑中的“深坑酒店”曾被外媒競相報道，其地面以下的深度達到80多米，依附深坑崖壁而建，《美國國家地理》都將其譽為“世界建筑奇跡”。

CNN報道稱，“全球人工海拔最低”的高級酒店刷新了各國建筑界人士的認(rèn)識。中國人在地下整整建了16層樓，最底下的兩層同時也是水下建筑，仿佛置身海底世界。這種“變廢為寶”的改造方式讓它更有吸引力。

而舉世矚目的港珠澳大橋，更被英國《衛(wèi)報》稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一，其建設(shè)創(chuàng)下多項世界之最。

作為全球已建最長跨海大橋，在道路設(shè)計、使用年限、防撞抗震、抗洪抗風(fēng)等封面均有超高標(biāo)準(zhǔn)。它把香港、珠海和澳門連接起來，極大縮短三地間的時空距離。由香港驅(qū)車開往珠海和澳門，可將原本5小時的路程縮短為30分鐘。

難怪有英國網(wǎng)友為中國人的執(zhí)行力點贊：“中國人總能想到辦法。中國制造業(yè)領(lǐng)軍世界不是沒有理由的，看看你家里有多少東西是中國制造的吧!”“在中國，如果一件事兒需要解決，那么就一定會解決。”