海南將高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)環(huán)南海和環(huán)海南島郵輪航線培育壯大旅游消費(fèi)新業(yè)態(tài)

2019-01-30 14:23:47來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

海南將高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)環(huán)南海和環(huán)海南島郵輪航線

一游輪停靠在三亞鳳凰島游輪碼頭。資料圖　駱云飛　攝

在29日下午召開(kāi)的海南省六屆人大二次會(huì)議記者會(huì)上，海南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)林東介紹，海南正在協(xié)調(diào)落實(shí)瓊港澳游艇自由行政策，高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)環(huán)南海和環(huán)海南島郵輪航線、郵輪公海游以及國(guó)際旅游“一程多站”產(chǎn)品，培育壯大旅游消費(fèi)新業(yè)態(tài)，打造國(guó)際旅游消費(fèi)中心的“海南品牌”。

據(jù)介紹，目前海南省港口擁有生產(chǎn)性泊位147個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)及以上深水泊位73個(gè)。2018年全省貨運(yùn)量為2.1億噸，同比增長(zhǎng)2.3%。國(guó)際集裝箱班輪航線增加到9條，內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線增加到33條。

林東說(shuō)，今年，海南將推進(jìn)港口資源整合，融入國(guó)際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)。全力推動(dòng)海南省港航合資公司成立，并作為省級(jí)平臺(tái)推動(dòng)港口資源整合。以海口、洋浦為“雙核”驅(qū)動(dòng)，提升現(xiàn)有集裝箱運(yùn)輸能力，同步擴(kuò)建小鏟灘碼頭，加快建設(shè)馬村港區(qū)，補(bǔ)齊海南港航發(fā)展短板，促進(jìn)航運(yùn)要素集聚，將洋浦港打造成為國(guó)際陸海貿(mào)易新通道的國(guó)際樞紐港，將海口港打造成為海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港的門(mén)戶(hù)港。

此外，進(jìn)一步推動(dòng)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)適時(shí)增開(kāi)海南至東南亞、南亞的航線;開(kāi)通新加坡中轉(zhuǎn)至干線大船的路徑，逐步構(gòu)建覆蓋東北亞、北美、中南美的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快補(bǔ)齊水運(yùn)短板，逐步提升海南省海運(yùn)通達(dá)全球能力。

林東還介紹道，海南正在推動(dòng)三亞新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，努力完成美蘭機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)，啟動(dòng)儋州、東方機(jī)場(chǎng)前期工作。重點(diǎn)支持加密和增設(shè)航線，力爭(zhēng)今年新開(kāi)境外航線14條以上。推動(dòng)海南新航空公司籌建，促進(jìn)國(guó)際旅游消費(fèi)中心建設(shè)。(完) (記者張茜翼)

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