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    長三角鐵路年到發(fā)旅客首破13億人次 全年有望達到13.5億

    2018-12-18 16:16:04來源:中國新聞網(wǎng)  

    長三角鐵路年到發(fā)旅客量首次突破13億人次

    鐵路杭州東站 張煜歡 攝

    記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,截至12月17日,長三角鐵路年到發(fā)旅客量首次突破13億人次(其中高鐵到發(fā)旅客量9.75億人次)。今年年底前,隨著杭黃高鐵、青鹽鐵路的開通,長三角鐵路將擁有18條高速鐵路,全年到發(fā)旅客量有望達到13.5億人次。

    鐵路杭州東站 張煜歡 攝

    鐵路杭州東站 張煜歡 攝

    近十年來,長三角鐵路密切與江蘇、浙江、安徽、上海等三省一市的聯(lián)系,持續(xù)推進大規(guī)模、高標準鐵路建設,已先后建成運營合寧、合武、滬寧、滬杭、寧杭等16條高速鐵路。截至2017年底,長三角鐵路營業(yè)里程突破1萬公里,達到10072.4公里,其中高速鐵路3667.8公里,高鐵里程占全國六分之一。

    織線成網(wǎng)的長三角鐵路像四通八達的血管與全國鐵路干線網(wǎng)絡互聯(lián)貫通,把長三角地區(qū)與國內各地有機連接,“同城化”效應不斷擴大。在長三角區(qū)域內41個地級以上城市中,34個城市已通高鐵,動車組實現(xiàn)公交化開行,“1—3小時生活圈”成為現(xiàn)實。同時長三角至北京、廣州、深圳等大城市間實現(xiàn)1000公里內5小時到達,2000公里內8小時到達。

    但就目前而言,長三角鐵路仍一定程度上面臨高峰期車輛供給不足、客流旺盛區(qū)段通過能力飽和、檢修能力飽和等問題。

    鐵路杭州東站 張煜歡 攝

    鐵路杭州東站 張煜歡 攝

    上海鐵路局集團公司客運部主任朱文忠表示,為適應長三角高鐵客流比重大的實際,該局對客運專線實行動車組列車市場化運營方案,在“4+3”開車模式基礎上,探索更精細的高鐵“一日一圖”編制,如明年“1.5”新鐵路運行圖實施后,長三角鐵路配屬“復興號”動車組將達到131組,每日上線投入運行116組,按需開車,實現(xiàn)有效供給。

    此外為滿足大規(guī)模客流需求,長三角鐵路建設規(guī)模正持續(xù)擴大。2018全年,長三角鐵路基建計劃投資805.84億元,占全國鐵路基建投資六分之一;商合杭、連淮揚鎮(zhèn)、蘇南沿江等高鐵正緊張建設中。預計到2020年末,長三角鐵路營業(yè)里程將達1.3萬公里,其中高鐵里程超過5300公里,基本滿足區(qū)域社會經濟發(fā)展的需要。(完)(記者 張煜歡)

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