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    福建南龍鐵路30日零時起試運行 每天將開行14對動車組

    2018-11-30 09:41:53來源:中國新聞網  

    中國鐵路南昌局集團有限公司29日通報,11月30日零時起,南龍(南平-龍巖)鐵路正式進入試運行階段,這標志著南龍鐵路距離正式通車又近一步,福建省內連接地市快速鐵路環線的正式成形也進入了倒計時。

    據了解,試運行是鐵路部門以聯調聯試測試線路達到開通條件為前提,在線路達標的基礎上測試正式運營的最佳方案。

    鐵路人士介紹,試運行期間,每日將在南龍鐵路南平至龍巖站間開行14對動車組列車,通過故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目對運行圖進行參數測試,為制定完善、科學、合理的運輸組織方案提供技術依據。

    資料顯示,南龍鐵路北起福建省南平市,南抵該省龍巖市,線路全長248.1公里,設計時速200公里,設有南平北、龍巖等9個車站。這條鐵路通車后,福建鐵路網布局將得到進一步完善。

    作為國家鐵路網杭廣(杭州-廣州)鐵路和福建省“三縱六橫九環”鐵路網的重要組成部分,南龍鐵路與合福高鐵(合肥-福州)以及杭深(杭州-深圳)、龍廈(龍巖-廈門)鐵路一起形成高等級快速鐵路環狀通道,使福建省內連接地市快速鐵路環線封“口”成形。

    屆時,福建省內主要城市將形成“一體化”生活圈,南平至龍巖、龍巖至福州的最快旅行時間,將分別由之前的3.5小時、3小時分別壓縮至1.5小時、2小時。

    南龍鐵路沿線的龍巖漳平市鐵路建設辦公室主任賴文傳認為,借助于南龍鐵路,漳平將開辟至福州、廈門、珠三角及長三角的快速通道,將有助于被譽為“大陸阿里山”的漳平市永福臺灣農民創業園旅游業以及茶產業發展。(完)(記者 龍敏)

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