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    特斯拉Autopilot撞人致死 司機(jī)被控“殺人”出庭受審

    2022-05-23 17:00:53來(lái)源:快科技   

    發(fā)生在2019年的一起特斯拉出事致死案最近有了新進(jìn)展:特斯拉司機(jī)被控“殺人”,并出庭受審。這在全球范圍內(nèi)尚屬首次。

    據(jù)悉,這起事故發(fā)生在2019年末,案情本身相對(duì)簡(jiǎn)單,洛杉磯警方表示Riad駕駛的Model S以很快的速度駛離高速,在闖了一個(gè)紅燈后撞上一輛本田思域,造成思域車(chē)上的兩名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡,Riad和Model S車(chē)上的女乘客也受傷住院,但并不危及生命。

    而美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生時(shí)特斯拉Autopilot處于啟用狀態(tài)。

    值得一提的是,這起案件并不是第一個(gè)涉及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的刑事指控,更大的意義在于首次將獲得大范圍應(yīng)用的駕駛技術(shù)牽扯入刑事指控。

    近日,洛杉磯法院以“駕車(chē)殺人 ”的罪名起訴這名車(chē)主。

    所謂“駕車(chē)殺人 ”是美國(guó)近些年來(lái)才興起的一種罪名,根據(jù)定義,它指的是“因重大過(guò)失、酒后駕車(chē)、魯莽駕駛或超速等非法駕駛汽車(chē)行為而造成人員死亡的犯罪。”

    由于涉及人命,所以這種一種刑事犯罪,洛杉磯法院表示:已經(jīng)有足夠的證據(jù)表明這名特斯拉駕駛員犯駕車(chē)殺人罪。

    據(jù)了解,按照2019年底特斯拉Autopilot版本的能力,并不能識(shí)別紅綠燈并自主應(yīng)對(duì),所以司法機(jī)關(guān)起訴的理由,是司機(jī)沒(méi)有對(duì)Autopilot實(shí)施有效監(jiān)管,從而導(dǎo)致事故發(fā)生。

    而特斯拉方面也表示稱(chēng),事發(fā)時(shí)車(chē)輛確實(shí)啟用了Autopilot功能,雖然司機(jī)雙手放在了方向盤(pán)上,但事故發(fā)生前的6分鐘內(nèi),車(chē)輛沒(méi)有任何剎車(chē)動(dòng)作,這也進(jìn)一步證實(shí)了駕駛員過(guò)失殺人的罪名。

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