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    中國鐵路新規劃:避免重高速輕普速 過度超前或重復建設

    2021-04-01 10:11:30來源:快科技  

    近年來,我國鐵路快速發展,為支撐和引領經濟社會發展發揮了重要作用,成為國家現代化建設的重要引擎。

    “十三五”期間,全國鐵路營業里程由12.10萬公里增加到14.63萬公里,增長20.9%,其中高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里,增長91.4%。

    與此同時,在鐵路規劃建設工作中,一些地方存在片面追求高標準、重高速輕普速、重投入輕產出等情況,鐵路企業也面臨經營壓力較大、債務負擔較重等問題。

    對此,國務院辦公廳轉發國家發展改革委交通運輸部、國家鐵路局中國國家鐵路集團有限公司《關于進一步做好鐵路規劃建設工作的意見》。

    意見要求,國家級鐵路發展規劃要合理布局現代綜合交通樞紐,優化高速鐵路與普速鐵路結構。嚴格控制建設既有高鐵的平行線路,既有高鐵能力利用率不足80%的,原則上不得新建平行線路。

    此外,新建鐵路項目要嚴格按照國家批準的規劃實施,規劃內項目不得隨意調整功能定位、建設時序和建設標準,未列入規劃的項目原則上不得開工建設。

    同時,嚴把鐵路建設項目審核關,除國家重大戰略需求外,要滿足財務平衡的要求,避免盲目攀比、過度超前或重復建設。

    標簽: 鐵路

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