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    無續(xù)航焦慮的零跑C11曝光 將于今年第四季度正式上市
    
      
    
        
     2022-10-19 10:26:20來源：快科技   
    
        
         
    
        
    
         
      
    
      
    
      
        
      		  
	 
        
     
    前段時(shí)間，圍繞著增程式混動和插電混動技術(shù)引起了巨大爭議，以魏牌原CEO李瑞峰為首，對增程式技術(shù)大肆批判，稱其為落后的技術(shù)。
    

    不過自從理想將增程式混動帶火之后，越來越多的車企開始對它起了巨大的興趣，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有AITO問界、長安深藍(lán)、哪吒汽車等多家車企開始推出增程混動汽車，而近日，這一朋友圈再度壯大。
    

    近期網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組零跑C11增程版無偽諜照，新車或?qū)⒂诮衲甑谒募径日缴鲜校鞔蛑行蚐UV市場。
    

    外觀來看，零跑C11増程版的前臉部分并沒有采用電動版車型上的封閉式設(shè)計(jì)，而是選擇網(wǎng)格狀前格柵裝飾，這一設(shè)計(jì)能給增程器，也就是發(fā)動機(jī)起到散熱作用。
    

    

    車身側(cè)面，零跑C11增程版采用了隱藏式門把手以及雙色外后視鏡，不同于純電版，該車在左側(cè)位置加入了油箱口設(shè)計(jì)，可加注汽油，解決續(xù)航里程焦慮問題，而車尾則同樣配有貫穿式尾燈。
    

    動力部分，該車最大的亮點(diǎn)在于搭載一套增程混動系統(tǒng)，不過具體的參數(shù)未知，大膽猜測應(yīng)該是1.5T增程器+電機(jī)組合，至于增程器來自哪家尚未有結(jié)論。
    

    此外，C11增程版勢必要比純電版更為便宜，作為參考，C11純電目前售價(jià)17.98-23.98萬元，那么增程版起售價(jià)也許會給到更大的驚喜。
    
		
		
          
    
		  
		  
		  
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