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    魏派拿鐵DHT-PHEV于正式上市 同推出三款配置車型

    2022-07-26 09:18:14來源:快科技   

    7月25日,魏派拿鐵DHT-PHEV于今日正式上市,共推出3款車型,大杯22.9萬、超大杯24.3萬元、超大杯四驅26.3萬元。

    魏牌拿鐵DHT油電混動版,已于去年底上市,其同推出三款配置車型,售價區間為15.98-17.98萬元。此次上市的插電混動車型,屬于新能源陣營,可以懸掛綠牌。

    外觀來看,拿鐵DHT-PHEV在造型方面與混動版車型保持一致,采用了家族最新的設計語言。內飾的扁平化儀表盤極具辨識度,搭配14.6英寸中控大屏和9英寸空調觸摸屏,車內極具科技感。

    新車定位為緊湊型SUV,其車身尺寸長寬高分別為4668/1890/1730mm,軸距為2745mm,與比亞迪宋Plus DM相比較,拿鐵車身較小,不過超過2.7米的軸距,也能夠給車內帶來不錯的乘坐空間。

    拿鐵DHT-PHEV還擁有遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等多場景智能泊車功能;HWA高速公路駕駛輔助可以實現40-120km/h的智慧巡航控制、撥桿變道、自動超車(壓速變道)、車道居中保持等智能功能。

    動力算是新車不小的亮點,搭載由1.5T發動機加電機組成的插電式混動系統,傳動系統匹配的是DHT 2擋變速箱。其中,四驅版本綜合功率達321kW,綜合扭矩762N·m,5.2s即可破百。

    得益于全球首創的兩擋DHT動力架構及領先的DHT多模智能切換,拿鐵DHT-PHEV具備動力傳遞鏈更短、發動機更早介入直驅等優勢,實現了不同負荷、多種工作模式的最優運行,高性能與高效能兼顧,解決了其它新能源車及純電車“高速再加速”的痛點。

    并且車輛配備34kWh的電池組,兩驅版純電續航里程為184km(WLTC工況下),虧電油耗5.4L/100km,綜合續航則超過1000km;四驅版虧電油耗為6.2L/100km。

    車輛支持48kW快充,電量從10%快充到80%僅需29分鐘;V2L外放電功能的放電功率達3.3kW,可同時滿足2kW電磁爐和1.3kW電烤箱用電,進一步拓寬車輛的使用場景。

    此外,還有意思的是,在今年摩卡DHT-PHEV上市發布會上,魏牌CEO李瑞峰曾高調宣稱,“魏牌智能DHT混聯技術是全球最好的新能源技術”,可以對蔚小理實現吊打。

    標簽: 魏派拿鐵

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