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    寶馬新一代X3首見 動力單元也將電氣化

    2022-06-22 17:11:04來源:快科技   

    這是外界首次獲知換代X3的存在,該車型新近經歷了一次改款,不疼不癢地更換了保險杠及尾燈造型,談不上有多大變化。

    但新一代X3毫無疑問將全面進化,不僅座艙采用類似iX的聯屏形式,動力單元也將電氣化。

    由于樣車采用重度偽裝,除進氣格柵貌似大了一圈外,看不出具體造型。車身似乎有加長,但也可能是偽裝效果。以機艙占比推算,新一代X3依然采用發動機縱置布局——除提供插電混動甚至純電外,即便是最基礎的型號也配備了48V輕混。

    尾部四出排氣表明這是一臺X3 M40i,頭燈與尾燈均為臨時方案,無法判斷實車樣貌。從偽裝車到實車發布至少要間隔一年時間,然后才會有量產的消息,預計新一代X3應在2024年面市。

    而新X5將比新X3更早亮相,偽裝車已四處溜達了許久,偽裝力度正逐步減弱:

    新一代X5換用更細長的頭燈——瞇瞇眼意味著高級,X7擁有最細長的瞇瞇眼,然后各車系隨售價走低雙眼逐漸睜開,新X1應該是眼睛睜得最大那位。

    預計新X5將在2023年面市,除iD8車機及雙聯屏外,動力系統全面普及48V輕混及插電混動。X5M將換用在XM平臺得到驗證的八缸4.4升混合動力單元,年底面市的新M2將是M家族最后一款百分百燃油車。

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