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    傳比亞迪在非洲購買了6座鋰礦山 官方:對該消息不予置評

    2022-06-01 15:16:23來源:快科技   

    電動車之所以不斷漲價,很大一部分原因在于制造原材料價格的上漲,比如說碳酸鋰。

    數據顯示,2021年初的碳酸鋰價格基本維持在5萬元每噸左右,但是經過一年多的時間,現在已經漲到了50萬元每噸,相當于一年翻了十倍,且價格仍呈上漲趨勢。

    而這也逼得不少汽車廠商自己去買礦挖礦,其中就包含特斯拉和比亞迪。

    近日,據澎湃新聞報道,比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山,目前均已達成收購意向。

    據相關人士透露,在這6座鋰礦中,氧化鋰品位2.5%的礦石量達到了2500萬噸以上,折算為碳酸鋰可達100萬噸。

    同時消息人士還透露,“在成本方面,每噸碳酸鋰裝車價格肯定是在20萬元以下。”

    這2500萬噸礦石若被全部開采,可以滿足2778萬輛60度純電車型的動力電池需求,比亞迪2022年銷量目標為150萬輛,若以此計算,拿下的這些鋰礦石,意味著比亞迪未來十余年都夠用了。

    那么網傳消息是否為真?6月1日,比亞迪在回應界面新聞稱,對該消息不予置評。

    比亞迪的這種態度比較微妙,既沒承認,也沒否認,還是相當小心謹慎的。

    其實也確實應該如此,今年初就有消息比亞迪中標智利鋰礦開采,獲8萬噸鋰產量配額,不過后來由于種種原因,智利法院突然叫停了與比亞迪的這項合同。

    所以在事情沒有最終確定下來之前,一切皆有可能,仍有變數。

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