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    國產大眾ID.4亮相:售價不超25萬 最大續航里程達550km

    2020-11-04 09:00:41來源:快科技  

    作為傳統燃油汽車廠商的巨頭,大眾在面對電動化轉型方面,要比日系車更為積極一些。已經推出了MEB全新純電動平臺,開始向擁抱汽車電動化、智能化。

    并且,隨著全新ID.4在中國市場的發布,在中國,大眾集團也迎來了電動化時代的新篇章。

    11月3日晚間,國產大眾ID.4正式亮相,并將同時一汽-大眾和上汽大眾分別生產,同步于明年初上市發售。新車整體延續了海外版造型,僅在細節上有所差異,形成區分。

    命名方面,一汽-大眾為ID.4 CROZZ,上汽大眾則為ID.4 X,兩車的最大續航里程均超過550km。

    在發布會上,兩車已經開啟了預售,并公布了長續航版補貼后不超過25萬元的售價區間。

    該車定位于中型純電SUV車型,并且還配備有四驅系統,動力及續航水準上,都達到了當前主流電動車市場,中等偏上的水準。

    新車搭載ID家族標志性的家族前臉,配備鷹眼式大燈,造型很是年輕時尚。內飾使用液晶儀表盤,搭配懸浮式中控屏,較為科技時尚。車內多處使用皮質材料包裹,車輛的質感有所提升。

    動力上,新車提供4個動力版本,入門版ID.4 Pure,最大馬力為109kW,峰值扭矩220N ·m;動力最強的ID.4 ProPerformance版最大功率150kW,最大扭矩310Nm。

    電池方面,Pure配備55kWh電池組;而ID.4 Pro配備83kWh電池,最大續航里程達550km。

    當前,大眾ID.4在市場中,還沒有嚴格意義上的對手車型。大眾此前表示,ID.4的對手車型是純電版豐田RAV4和本田CR-V。

    但是日系車對于電動車的態度更為消極,還不知何時會為其推出純電動版車型。

    因此,大眾也把目光放到了特斯拉Model Y身上,此前,大眾內部流傳出文件顯示,大眾曾對ID.4和特斯拉Model Y進行了全方位的對比。

    并舉出了大眾ID.4具有高質量內飾、更成熟經銷商和服務、1萬歐元的價格優勢等明顯優點。

    同時,從大眾明年初開始交付ID.4的意圖就可以看出,該車確實想和Model Y正面交鋒。因為國產Model Y同樣是明年初交付。

    如此一來,特斯拉Model Y在國內也算是遇到了勁敵,因為大眾作為傳統廠商巨頭,在整車制造水準、品牌號召力上,也都具有不錯的競爭優勢。

    而且大眾ID.4還要在價格層面,對Model Y施壓。屆時,兩車誰將成為中國純電動SUV市場的霸主,我們拭目以待。

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