中汽協(xié)：五月銷量降低最大的問題是芯片問題
    
      
    
        
     2021-06-11 17:15:41來源：快科技  
    
        
         
    
        
    
         
      
    
      
    
      
        
      		  
	 
        
     
    日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱中汽協(xié))發(fā)布了2021年5月汽車工業(yè)經濟運行情況。
    

    數(shù)據(jù)顯示，今年5月，汽車市場產銷分別完成204萬輛和212.8萬輛，環(huán)比分別下降8.7%和5.5%，同比分別下降6.8%和3.1%;與2019年同比相比，產銷同比增長10.3%和11.1%。
    

    中汽協(xié)副秘書長師建華表示，本月銷量降低最大的問題是芯片問題，可能6月份的數(shù)據(jù)也不會太樂觀。芯片短缺問題對二季度影響非常大，三季度末將有一定緩解，四季度就會緩解。
    

    從全年的銷量來看，會比之前預測的“4%增長”高一些，全年實現(xiàn)同比6.5%的增長、整體銷量達到2700萬輛是比較樂觀的估計，新能源汽車從原來的180萬輛調整到200萬輛也是能實現(xiàn)的。
    

    另外，在5月初，中汽協(xié)曾表示，今年前2個月，芯片供應短缺使國內汽車產量下降了5%至8%，預計這一狀況要到今年第3季度才會有所緩解。
    

    中國汽車流通協(xié)會還指出，由于芯片短缺正在影響整車生產，預計國內汽車庫存將繼續(xù)下降，某些車型甚至有可能“供不應求”。
    

    去年底，全球開始爆發(fā)的汽車芯片短缺的問題一直持續(xù)至今，有消息稱，因芯片短缺，目前全球汽車市場累計減產115.7萬輛，預計2021年全球汽車始終將因此減產超過200萬輛。
    
		
		
          
    
		  
		  
		  
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